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エッセイ・ブログ「まもあんのタイいろいろ語り」

まもあん見聞録
感じる 在タイのまもあんが感じるタイ No.001-No.010
No.011-No.020
No.021-No.030
No.031-No.040
No.041-No.050
No.051-No.060
No.061-No.070
No.071-No.080


No.021 クリーンな国!
No.022 タイ人さんの財布状況
No.023 エーぺックちゃんの悲劇
No.024 人気者同士の恋愛事情
No.025 優先席〜スカイトレインでの一幕〜
No.026 マイペンライもほどほどに その2
No.027 キーキア これもタイ気質?
No.028 キーキア その2
No.029 バンコクに交通管理機能導入か?
No.030 バンコクで犬の散歩って大変!


感じるNo.021クリーンな国!?2003年10月**日
 「トランスパレンシー・インターナショナル」(本部はドイツ ベルリン。汚職・不正行為の調査機関)の調査結果をご紹介します。 対象国は全133国。テーマは「汚職の少ない国ランキング」。その結果は、

1位 フィンランド
2位 アイスランド
3位 デンマーク
4位 シンガポール
14位 香港
21位 日本
37位 マレーシア
70位 タイ
133位 バングラデシュ(3年連続)

 果たして日本がこの順位なのか?悩むところありますが、タイは、以前よりは改善されているのは実感です。 ただし普段生活していても、これでいいのか?と感じるのも正直。ニュースなどで報道されるのを見るたびに 正直。さすがにAPECの際はまじめに対応していました。これは国をあげての意気込み、良い事と思います。 ところが、再び普通の生活に戻り、どこまで徹底されるでしょうか。


感じるNo.022タイ人さんの財布状況2003年11月06日
 民間調査会社 ストラテジック・ビジネス・インフォーメーション・コンサルタントがバンコク都民450人を対象にした 「バンコク都民の家計調査」に関する調査結果をご紹介します。

「借金がある」 全体の35.6 %
内訳;
公務員・国営企業職員 41.81 %
自営業 41.2 %
民間企業社員 32.16 %
理由;「家」「自動車の購入」「投資」など

「借金の平均額」  426,204 Baht

「クレジットカードを持っている」 全体の42.9 %
内訳;
1枚 39.5 %
2枚 30.6 %
4枚以上 17.7 %

「希望する限度額」
月給の2倍 44.4 %
3倍 25.8 %
4倍 7.3 %
5倍 10.5 %
5倍以上 11.3 %

「預金がある」 全体の87.2 %
内訳;
公務員・国営企業職員 81.8 %
自営業 74.4 %
民間企業社員 75.7 %

「月平均の支出額」
収入 1万バーツ以下   9,863 Baht
1万1千〜2万バーツバーツ 16,243 Baht
2万バーツ以上  28,249 Baht

この調査結果をみて、うん実感しました。タイの人は若くして家や車を買おうとしますが、 このためかなりの借金を抱えます。でもクレジットカードの限度額5倍以上はないですよね。 でも預金率も高いですね。でもその預金率が高い人は、高収入の方中心で、10000バーツほどの月収入の方は なかなか預金できないのも結果として出ています。うん、実感です。


感じるNo.023エーぺックちゃんの悲劇2003年11月17日
2003年10月バンコク都内はAPEC(アジア太平洋経済協力会議)で厳重警備が 控え、会議は成功。チャオオプラヤー川での王室御座船のパレードはライトアップ された暁の寺院を背景にとても幻想的に幕を閉じました。 この期間、1つのタイの社会事件が注目をあびました。

2003年10月14日、一人の男の子がバンコク都内チュラルコン大学病院で この世に生を受けました。そして3日後の17日、黒いビニール袋に入れられ、母親に 捨てられました。ロイエット(タイの東北地方)出身の母親ノンヌット容疑者 (23歳)はイギリス男性と結婚。すでに子供も生まれていますが、この男の子は イギリス男性が父親ではありません。母親の愛人タイ人のタクシー運転手が実の 父親でした。生を受けたにもかかわらず、イギリス男性からは中絶を薦められ ましたが、すでに6ヶ月の身。中絶できず、出産。離婚を恐れての犯行です。 APECのため男の子が発見されたスクムビット通り周辺は、各国要人のための警備 などで、パトロールが強化されていました。これによりパトロール中の警察官が ごみ箱の中で発見、都内の病院に緊急搬送されましたが、時に重態。 脳の機能は停止しており、人工呼吸など施されましたが、5日後、10月22日、 13日の命を閉じました。

母親は犯行後、ロイエットに単身戻っていましたが、19日に殺人未遂、 9歳以下の児童遺棄の疑いで逮捕されています。男の子の死後以降、殺人罪と なっています。

男の子には名前がありません。そこで、関係者が与えた名前が 「ノーン・エーぺック」。「ノーン」はタイ語で「赤ちゃん」の意味で、 愛着をこめて呼びかける言葉の1つ。そのエーペックちゃんはAPECの閉幕の翌日 息を引き取りました。

当初、母親は犯行に対して、誰かが拾ってくれるだろう、と楽観したコメントを述べ、 イギリス男性との離婚を避けたい思いと述べましたが、その子供に対する仕打ちは ひどすぎます。報道関係も母親に対しての同情意見はなく、ただエーぺックちゃんの 無事を願っておりました。エーぺックちゃんが息を引き取る1時間半前、母親は我子と 対面していますが、そのとき流した涙はあまりにも遅い人間の感情でした。

この事件は、国際会議という華々しい時期に起き、タイ報道陣のみならず、世界各国の 報道陣も目にすることからあ、大々的に報道されました。でもエーぺックちゃんの 願いは、人知れずおきている、それはタイ国のみならず、世界のどこかで、 同様に捨てられようとしている子供がいないようにということかもしれません。

エーぺックちゃんの冥福をお祈りします。

==この文章はメルマガ「まもあんのタマダー」22号に掲載された内容です==


感じるNo.024人気者同士の恋愛事情2003年11月19日
今タイ出身の注目スポーツ選手は、テニス界から。
世界ランキング11位パラドン・シーチャーパン選手。最近はコマーシャルも 引っぱりだこ。テレビでもテニスの中継がよく見られます。パラドン選手はサーブの時 勢いよくかけ声をかけて放つのですが、まもあんの耳には「おっぱーい」と聞こえます。 それ以降、我が家ではパラドン選手は「おっぱーい」と呼んでいます。(失礼しました _(..)_ )
さて、そのパラドン選手とタタ・ヤンの熱愛報道が発覚されました。タタ・ヤンは バンコクで開催されたアジアンゲームの際もタイの歌手を代表して歌を歌っていました。 その後、所属事務所などの関係で一線を一度離れましたが、充電後、新しいCDを発表したりと活動を再開。その矢先。 確かに以前はNO.1アイドルでしたが、ここしばらくは他の歌手にその座を譲った印象。 再開後は正直以前の勢いはありません。なので、今回の熱愛騒動はそのためのPRでは ないかとの噂がたった次第です。こればかしは本人たちが知っている。 ここに来て問題となったのが、パラドン側の家族。彼らにはタタ・ヤンはあまり受けがよくないようです。 確かに、警察の麻薬調査のための摘発した店にいたりと、交友関係はある意味広いタタ・ヤン。 さて、今後どうなりますか。

その後です。
報道によると別れてしまったようです。パラドン選手は会見などで「タタ・ヤンとは会わない」「家族が大事」と発表。 パラドン一族からみてかなりタタ・ヤンの生活スタイルなど指摘するところあるため その配慮と見られています。
なお、「バンコク週報」でラチャパット大学スアンドゥシィット分校の世論調査:「テニス パラドン選手とタタ・ヤンの恋愛破局に関して」が 紹介されていました。回答者1028名。
「うれしい」 32%
「残念」   7%
人の恋路邪魔することもありませんが、ゴシップ好きなタイ人さんには適した話のネタだったのかもしれません。

==この文章はメルマガ「まもあんのタマダー」17号に掲載された内容に加筆しました。==


感じるNo.025優先席〜スカイトレインでの一幕〜2003年12月07日
 横浜市営地下鉄の全座席が2003年12月1日から体の不自由な方や高齢者への 優先席になったそうです。というか、今までの「部分的優先席」だけが譲り合いの 気持ちの対象とはどうでしょうか? それ以外の座席は関係なかったのでしょうか? なんか不思議なルールの登場です。
 さてバンコクの機能的な交通手段となりましたBTS(スカイトレイン)も4周年を迎えました。 ぼくも以前よりは利用する機会が増えてきています。やはり、渋滞などを避け利用する ことにより時間配分がずいぶんと楽になりました。ぼくの場合、サラデン(シーロム通り)、 サイアム(サイアムスクエア)、ナナやアソーク、トンローを中心に利用。モーチットは チャトックチャク・マーケットがありますが、手ぶらの行きはBTSを利用。帰りは荷物も あるのでタクシーを利用しています。
 ただし、ぼくの場合ちょんぷーさんが一緒の場合、BTS2人分とタクシー料金を比べる ことがあります。タクシーのときが便利な場合もあり。また、りんちーさんがいる場合、 BTSは乗ることができませんので、タクシー中心です。(乗車拒否されますが) 専用のバッグに入れた場合、犬もBTS OKです。りんちーさんも何度かその方法で 乗せましたが、ワンワン(出せ出せ)とうるさいので、遠慮しています。
 さて、朝の通勤時間の時間帯、BTSも立ちのお客さんが多くなりました。そこで 見かけたのは妊婦の方。立っています。前には子供やお母さんや通勤中の方。 まったく譲る気配なし。そしてぼくが見かけた3駅分立ったまま。流れにそって下車 していきました。これを見てどう思うか。高齢者の方や子供が乗ってきた場合、 席を譲る光景を何度も見ているので、ふむふむと感じました。
 タイの妊婦さんは本当に働く。ぼくは男なので、おそらく体験することがないでしょうが、 身重になると重力の問題、命の問題で大変ハードになるのでは?ですが、本当 出産の直前まで妊婦さんは働きます。そして、出産後数日して出社します。 休まない。これは身体も意識も強い証明です。タイの女性は強いと感じます。
 身重の状態でも通常の人と同様の扱い。
ただBTSの席くらい譲ったら?と感じるのはぼくだけでしょうか。


感じるNo.026マイペンライもほどほどに その22004年01月17日
 初めてタイに来た時、それはローカルな旅でした。その時の思い出です。

 コラート(ナコーンラチャシーマ)に列車で到着。アユタヤから乗った3等車輌はお尻が痛いですが、まずホテルを探しチェックイン。そしてローカルバスに乗りピマーイ遺跡を見に出発しました。 当然ここまでローカルなバスに乗るのは初めて。周りのタイ人さんにはどんな風に写っていたのでしょうか。 時にでこぼこではありますが舗装された道をローカルバスは走ります。
 そこへ、雨が降ってきました。一時的なスコールです。
 バスの天井を見ると、換気口でしょうか、開いています。
 開いているということは、そこから雨が降ってきます。
 下にいるタイ人さんが濡れ始める。
 するとバスに乗っていた男性の車掌さんが、開いていた出入り口から外にで、窓枠を足場にバスの上へ。その換気口にカバーをかぶせ戻ってきました。 その間バスは速度を落とさず走っています。
 タイ人さんの命知らずと言うか、無茶と言うか、すごいところを見てしまったようです。

 マイペンライもほどほどに。


感じるNo.027キーキア これもタイ気質?2004年01月25日
 相方ちょんぷーさんの態度をみて、たまに言います。
「あなたミス・キーキア・タイランドね」
 キーキアとは怠け者、めんどくさがりやという意味のタイ語です。
 ちょんぷーさんもこちらが怠けているときに負け時に「ミスター・キーキア・ジャパン」といってきます。

 さて、そんなキーキア気質、決して我が家だけではないようです。
 このところ毎度気になるのですが、タイの人はなぜ、観音開き(両開き)の扉を片方閉じていたらそれを開けないのでしょう。 ずーと片方のみ開いた状態で利用するんですね。いくら混雑しても、もう片方開けたりしない。 これタイに滞在の方、注意してみてください。本当にそうですよ。
 ドア開けるのそんなにキーキア?

 とこの原稿の草案をイメージしているBTS(スカイトレイン)が目的駅に着きました。
あれれ、駅のインフォメーション言った?おいおいなにこれ。これもキーキア?


感じるNo.028キーキア その22004年01月30日
誰しも勉強嫌いはありますが、2003年8月のタイ保険省の報告によると、 タイの子供の知能指数(IQ)の平均値が1996年が92、2001年が89とのこと。5年間で平均値は 下がってきています。
 そして2003年11月、大学入試センター試験の結果が報告されましたが、 受験者の90%が主要科目で50点未満という惨敗な結果となってしま いました。タイ語、英語、数学、化学、物理、社会すべて惨敗です。
スカイトレインに乗っていても、タイの人はまれに新聞を読んでいる位。 読書している姿は余り見かけません。文字とはかかわらないようです。 最近、日本の翻訳書物も発行されていますが、今後どう影響するか。 タイ人さんは基本的に普段書物に関心を持っていないようです。 正直書物だけでなく、自分から何かを起こすということに苦手意識が あるような、そんな印象です。なので、少しでも努力する人は人としても 輝いていると思えます。(、、、と自分自身にも言い聞かせています)
苦手意識=キーキア。ここにあり。

==この文章はメルマガ「まもあんのタマダー」41号に掲載された内容に加筆しました。==


感じるNo.029バンコクに交通管理機能導入か?2004年02月14日
  久しぶりにバンコクに来られた方にお聞きします。バンコク都内信号機に 見慣れない機械が設置されているのを気がついていますか?
  赤のカウントは待ち時間の秒。
  黄のカウントは注意の秒。
  青のカウントは進める時間の秒。
  カウントダウンのように残り時間からスタート。おになるとすぐに他の色へバトン タッチされます。これは、2003年10月APECの期間の後の見かけるようになりました。
  果たしてこれは機能するのか?
機械は機能しても、ドライバー側は、カウントが終わったあとも、そのまま 進もうとしていますし、本当に渋滞時間になったら、交差点のおまわりさんの 判断に任せる手動管理に切り替え、 (ということは文字盤は「---」となっています)担当者も各エリアと 確認しあっているのでしょうが、待つ立場としましたら、果てしなく 長く感じるケースは改善できない印象です。

  日本企業データウェスト社が、米国系地図会社エスリ(タイランド)社と 独占使用契約を結び、タイ初のカーナビ用地図ディスクの製作を 始めるそうです。その調査にために使う調査機器を乗せようとしているのが、 規定路線を走るバス。これにより規則あるデーターを取ろうとするようですが、 このバスもまたやっかい。
  通常これらバスは大方左側の決められた車道を走る規則ですが、 右側から大きくこの車道に入り込んだり、 3車線の真ん中で急に止まり、乗客を乗り降りされる光景もよく見かけます。 ほかに車がないすいているときはスピードもアップ。
  利用者のアンケートでも、これらバスのドライバーに対して苦情も多々 集まった報告もあります。なので現状では規則正しい運行は難しいのでは?
  普通乗用車にはシートベルトや進行違反などで厳しい警察官もバスを 取締りをしている瞬間にあまり出会ったことがありません。
 まれにタクシーと接蝕したためでしょうか、警察官が問いかけている シーンを見たくらい。はてはて。
  タクシン首相をはじめタイ国政府筋は、予算をかけ渋滞対策を検討して いるようですが、目の前のことにはまだまだ対処時間がかかりそうです。

先日、バンコク都庁前で信号待ちをしていましたら、このカウント機が作動していました。 赤ー>青ー>黄ー>赤と作動はしています。でもなにかおかしい。
 そう、大半のカウント機は大きい数字から小さい数字へカウントするのに、ここの機械は 小さい数字から大きい数字へ、、、、、で突然次の色へバトンタッチ。多分、ぼくを含めて、 機械によってカウントの入力が違うのだから、突然指示が変わって戸惑うと思いますよ。 こりゃ事故っても不思議ではない。
 でも場所がバンコク都庁前とは。。。。ましてや、確かぼくが目撃したのは バンコク都知事が乗っていた車に他の車がぶつかってきた次の日では。。。。 あーマイペンライ?

==この文章はメルマガ「まもあんのタマダー」34号に掲載された内容に加筆しました。==


感じるNo.030バンコクで犬の散歩って大変!2004年02月23日
その1

 本当大変。というのも、

1)野犬が多い。
 APEC以降もバンコクにはよくいる。BTS駅そばは特に注意。モーターサイ(バイクタクシー)のお兄さんたちがなつかせていますが、あくまで野犬。

2)外国人と怪しいカップルが多い。
 すれ違うときりんちーさんがにらむ

3)露天が多い
 歩道の邪魔。

4)道ががたがた
 バンコクの悪いところ。歩道が最悪。散歩には適さず。

5)公園は犬禁止
 まだまだ認められない寂しさ。

 多分あげれば他にもあります。ね、りんちーさん、貴方の散歩大変なんだから。後は最近、鳥インフルエンザ対策として、鳥の糞とかには触れないようにしなくてはならない。これは至難の業。早く平和な世界になりますように。



その2

 今日もりんちーさんと散歩。
 昨日はスクムビット通りを2人で散歩。今日はちょんぷーさんを交え3人で。ビデオを借りるため、トゥクトゥクで向かいました。
 りんちーさんはトゥクトゥク初体験。喜んでいました。
 さて、そして気がつきました。

●特にソイ(小路)ですが、一方通行と思っていてもモーターサイが逆走で走ってくる。

●歩道でも渋滞していとモーターサイが走る。

 これは普段も気をつけたいことですが、りんちーさんといるとなおさら危険性を感じます。

 また、ソイですれ違う車もスピードを落とさずに横を通ること。まだ日本のドライバーーの方がマナーよし。 なんせこちらは車内とか車輌が事件が起きても逃げるドライバーさんが多し。もっと運転マナーをしてほしいです。

 あとナカムラさんの店の前で吠えていたのりんちーさんです。すみません。ミニチュアダックスの割には大きいくせにシャイな女の子なので。後、声太ですみません。


==この文章は「まもあん本舗 楽天」の「まもあん日記」2004年2月22日分として掲載された内容です。==


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